12-8全新未來概念雙動力OUTLANDER跨世代登場
MITSUBISHI OUTLANDER，自2008年國產化以來，即受到廣大車主的青睞，經過多年優質口碑與市場經驗累積，今12月8日正式發表國產全新OUTLANDER登場。
特地來台參加發表記者會的日本三菱汽車會長益子修表示，近年來環保意識不斷提升，三菱汽車一直致力於油耗的改善以及減少二氧化碳的排放。日本三菱於2009年率先全球，推出了量産型的新世代電動車『i-MiEV』，截至2014年10月為止，在全球總已銷售了約39,000台。今日發表的『Outlander PHEV』，不僅結合了此EV技術，更結合了三菱自動車引以為傲的SUV know how及4WD技術，為全球首發的Plug-in-hybrid SUV車型，希望消費者親自試乘，實際感受三菱自動車在技術上的進化。
連續兩年榮獲亞洲拉力賽T1E電氣自動車組冠軍的MITSUBISHI OUTLANDER PHEV在中華汽車與日本三菱的合作下以原裝進口身分導入國內。並讓台灣車迷一償宿願，擁有插電式油電混合動力系統OUTLANDER PHEV，同時搭載電動馬達與汽油引擎的PHEV，輔以高效能的驅動用電池，擁有49km純電續航里程，且行駛中隨時可自動回收多餘能量的動能回收系統，僅需使用純電行駛就能滿足短程通勤用車需求；PHEV最大的特點就是可以插電回充車輛動能來源，平日幾乎用不到汽油就可行駛，遠超越一般強調省油的HYBRID車型有更好的節能表現；整體平均油耗達到54.6km/的優異油耗表現，更落實追求環保與實際用途的車輛使用者心中完美的平衡。
全新MITSUBISHI OUTLANDER除了進口車款的PHEV以外，中華三菱汽車同步推出搭載新世代2.4L MIVEC引擎汽油車型，除了強化原有連續可變汽門正時，根據駕駛者的使用狀況，加入連續汽門揚程，有效控制汽門開閉時間與幅度。表現出16.8km/L的優異油耗，讓體積更大的休旅車款展現房車級油耗水準顛覆消費者刻板印象，讓重視油耗表現而捨去機能用途購車抉擇不再兩難。
車輛科技與安全配備方面也在本次全面進化，全新搭載主動車距控制巡航系統 (Adaptive Cruise Control)及主動式智慧煞車輔助系統(Forward Collision Mitigation)。運用定速巡 航並以雷達波偵測前方路況，並因前車距離自動增減速來保持安全車距，其安全裝置作用希望大幅降低駕駛人負擔。後者以雷達波偵測前方車況，當前車減速甚至煞停時，可協助駕駛避免與前車的碰撞或降低撞擊後 的傷害。此外，更提供7-SRS環艙氣囊、車身動態穩定控制系統(Active Stability Control)、 循跡防滑控制系統(Traction Control)、陡坡起步輔助系統(Hill Start Assist system)，主被動安全守護味全車乘員堤身主動安全的層級。
新一代 Outlander 為中華汽車近來最重要的全新車款，據中華汽車內部人員表示上市初期接單目標為 1,500 張，而 PHEV 車款主打形象牌，但目前詢問度頗高，雖然報價 199 萬價格高昂，但已接獲十餘張訂單，國產車型預售期接單近 800 張，期待正式上市後爆發更大的接單能量，相信對於 Mitsubishi 的市佔率提昇有極大影響。
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